北京车子改装轮毂需要备案吗

轮毂改装需要注意各种小，主要有以下细节：1.决定轮毂会不会超出翼子板：ET值，ET值就是Off-set值，即偏距（俗称偏值），单位为MM,有正、零、负三种。通俗点来说：ET值越大，轮毂越靠近内侧越内嵌；反之，ET值越小，轮毂越往外扒。2.轮毂到底有多厚多宽，J值决定，我们通常说轮毂的宽度是7J、8J，其实，这里的数字表明的就是轮毂的宽度，而J值是表明轮毂凸缘的形状和高度。3.轮毂上车固定，PCD孔距决定，轮毂螺栓孔的节圆直径，通常也被叫做“轮圈孔距”一般表现方式为：4*100，5*120等。4/5表示有4个或5个螺栓孔，100/120则表示螺栓孔的节圆直径是100mm或120mm。改装轮毂不要盲目加大轮毂。北京车子改装轮毂需要备案吗

改装轮毂需谨慎：不是所有的大轮毂都能提升性能，很多人都认为大轮毂加宽轮胎就会提高性能，这种观点是错误的。轮胎和轮毂的大小将会直接影响轮子的惯性。如果惯性增大，它既影响加速，又影响刹车。如果想在加大轮毂的同时大幅提升性能，就要尽量选用质量更轻的轮毂。这里尤其要注意的是，在轮子总质量（轮毂和轮胎）相同的情况下，轮毂越大，性能会越差。比如，一个16寸轮毂的轮子重量是30斤，一个17寸轮毂的轮子重量也是30斤，按照一般的观点来看，重量一样，惯性也一样。但实际并非如此，17寸轮毂的轮胎会更扁，而重量也更集中在轮子的外侧，在高速转动时，产生惯性也就会更大，性能也就会降低。另外，在行驶的过程中，增加轮毂的尺寸也会造成轮胎与地面的摩擦力增加，长此下去必然会产生比以往更高的油耗。山东改装轮毂价钱改装轮毂不是越大越好的，轮毂的尺寸需要衡量汽车的时机情况来选择。

轮毂改装要注意轮毂偏距ET。除了轮毂能够按原尺寸安装以外，在更改轮毂样式时，也要尽量选择轮毂偏距ET值一样的，这样就不会存在干涉车身以及转向系统的问题了。不过，如果选择的轮毂样式的轮毂偏距ET值与原车不一样，则需要慎重考虑是否会影响车辆驾驶。因为，偏距是指轮毂中心线到安装面的距离，ET也就是“压入深度”，这个数值零、正或负的偏移量都有，其影响的就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。对于轮毂改装来说，各项数据都不能忽视，因为轮毂和轮胎是支撑车辆在路面行驶的部分，轮毂改装不只需要合法合规，而且改装时必须要了解清楚自己的轮毂参数，否则只看颜色和样子，买回来很可能装不上。

改装轮毂的保养：提起爱车的保养，车主们往往会首先想到车漆和发动机，轮毂则是较容易忽视的地方。但要知道轮载外观给人的视觉印象是第1位的，正是这看似不起眼的地方却能恰到好处地流露车主的品位，所以装备爱车时千万别忽视了轮毂。当轮穀表面有难以清理的污渍时，要选用专业的清洗剂，这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍，减少对铝合金表面的伤害。此外，轮载本身就存在着一层金属保护膜，所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。在行车过程中也要小心，避免刮蹭给轮毂造成“硬伤”，一旦有了划痕或变形，应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理。改装轮毂如果轮径过大会让码表与实际速度有误差。

新手改装车轮毂，需要避过哪些坑？轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个环节，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都担任了重要角色。优良的轮毂有着严谨的制作工艺，经得起严格的指标检查，但是价格往往都不菲。于是，很多改装车主为了节约成本，选择了所谓“价廉质优”的仿造轮毂，这是很不可取的做法。如果是非正规厂家生产仿造轮毂，虽然外观和质量轮毂差别不大，但在重量、强度等方面都远远达不到安全指标，使用过程中经常会出现毫无缘由的裂痕和变形等问题。在高速过程中，这种轮毂也无法支持如此大强度的负荷，一旦出现高速爆裂，会直接影响驾驶员和乘客的生命安全！轮毂改装安装主要检查轮毂是否会碰避震，卡钳以及轮毂孔距。山东改装轮毂价钱

改装轮毂要如何进行？北京车子改装轮毂需要备案吗

改装轮毂有哪些好处？外观好看，相信很多人接触改装都是为了车子有个让自己满意的外观。轮毂改装通常都会换比原尺寸大1到2寸，轮毂大了，视觉上也更加饱满，成为路上较靓的仔！升操控，除了外观变好看了，也会提升操控性能。轮胎变宽了，接触地面的面积就会更大，抓地能力更强。轮胎在转弯的时候一侧受力，重心偏移会让轮胎挤压变形，造成车辆侧倾。轮胎越薄，变形程度就会越小，变相提升了转弯稳定性。况且正规的改装轮毂强度和硬度都要高于原厂。因此，更大、更宽的轮胎对行驶安全和操控性能都有帮助。北京车子改装轮毂需要备案吗

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